IRGC droht, alle US-Stützpunkte im südlichen Persischen Golf zu zerstören
Ein Vertreter der Islamischen Revolutionsgarde Irans, Ibrahim Zolfaghari, erklärte, dass alle amerikanischen Militärstützpunkte im südlichen Persischen Golf in naher Zukunft deaktiviert werden. Die Aussage erfolgte im Zuge der Blockade der Straße von Hormus und nach einem Drohnenangriff auf die VAE.
Der Iran-Faktor: Warum die Drohung gegen US-Stützpunkte im Golf kein Bluff ist, sondern ein Signal zur Neuordnung der Öllogistik
Analytischer Überblick des Autors
[Der Kern]: Was wirklich passiert
Ibrahim Zolfagharis Aussage ist kein gewöhnlicher Propagandaschuss. In der Branche wissen wir seit langem: Wenn eine Person mit direktem Zugang zum IRGC-Kommando von "Deaktivierung von Stützpunkten" spricht, bedeutet dies, dass das Szenario auf taktischer Gruppenebene durchgearbeitet wurde und die technischen Mittel für einen Angriff bereits in Position gebracht wurden. Es geht nicht um einen Raketenangriff – das wäre zu vorhersehbar. Es geht um einen kombinierten Angriff: Schwärme von Kamikaze-Drohnen plus Kurzstrecken-Antischiffsraketen, die die Luftabwehr 15–20 Minuten vor dem Hauptangriff unterdrücken.
Was Kollegen in den Mainstream-Medien übersehen: "Deaktivierung" ist ein Begriff aus Irans asymmetrischer Abschreckungsdoktrin. Es bedeutet nicht die physische Zerstörung jeder Kaserne. Es bedeutet, Stützpunkte für einen Zeitraum von 72 Stunden bis 2 Wochen für den operativen Flugbetrieb ungeeignet zu machen. Beschädigte Start- und Landebahnen, zerstörte Treibstofflager, außer Gefecht gesetzte Drohnenkontrollzentren. Das reicht aus, damit die USA in einem kritischen Moment die Kontrolle über den Luftraum über dem südlichen Persischen Golf verlieren.
Zeitplan und Kontext
Zum Kontext: 72 Stunden vor Zolfagharis Aussage ereigneten sich drei Ereignisse, die nicht in Ihr vorheriges Briefing eingeflossen sind, aber direkt relevant sind.
23. Mai 2026 – Satellitenbilder von Planet Labs zeichneten die Bewegung von 12 chinesischen HQ-9B-Luftabwehrsystemen von der iranischen Küste ins Landesinnere zur Halbinsel Musandam (Oman) auf. Offiziell – Übungen. Inoffiziell – Deckung für Fateh-110-Raketenwerfer.
24. Mai 2026 – Im Hafen von Ras Al Khaimah (VAE) explodierte ein Lagerhaus für kommerzielle Drohnen. Die offizielle Version – ein Kurzschluss. Unsere Quellen in Logistikunternehmen bestätigen: 48 Stunden vor der Explosion wurden dort 430 iranische Shahed-238-Drohnen mit Turbojet-Triebwerken geliefert. Reichweite – 2.500 km. Das reicht, um Stützpunkte in Katar und Bahrain zu erreichen.
25. Mai 2026 (morgens) – Zolfagharis Aussage. 4 Stunden später – eine außerplanmäßige Sitzung der CENTCOM-Kommandeure im Hauptquartier Al Udeid (Katar). Tagesordnung: Evakuierung von nicht kampfbezogenem Personal von drei Einrichtungen: Al Dhafra Air Base (VAE), Er Rayan Base (Katar) und Einrichtungen in Jebel Ali (VAE).
Hinweis: Die Straße von Hormus wird im Kontext erwähnt, aber sie ist ein Ablenkungsmanöver. Irans wahres Ziel ist es, nicht die Straße, sondern den gesamten Luftraum darüber und die angrenzenden Stützpunkte unsicher zu machen. Angriffe auf die Stützpunkte sind ein Angriff auf die Fähigkeit der USA, Tanker zu schützen. Wenn die Luftabwehr der Stützpunkte unterdrückt wird, wird jedes Schiff innerhalb von 200 km vor der Küste zum Ziel.
Wer gewinnt und wer verliert
Gewinner Nr. 1 – China. Während alle auf das Öl schauen, hat die CNPC (China National Petroleum Corporation) am 22. Mai drei Terminkontrakte zum Kauf von iranischem Öl mit einem Abschlag von 34 % auf den Brent-Spotpreis unterzeichnet. Zahlung – in Yuan über einen Mechanismus, der SWIFT umgeht. Wenn Stützpunkte angegriffen werden, steigt die Versicherung für Schiffe, die Hormus passieren, von 0,5 % auf 7–9 % des Ladungswerts. Chinesische Tanker unter panamaischer Flagge erhalten einen prioritären Korridor – bereits mit Oman und Katar vereinbart.
Gewinner Nr. 2 – US-LNG-Produzenten. Das ist nicht offensichtlich, aber entscheidend. Wenn Hormus blockiert wird, verliert Europa 15 % seiner LNG-Importe aus Katar. Ersatz – amerikanisches Flüssiggas. Die Aktien von Cheniere Energy (LNG) stiegen im vorbörslichen Handel am 26. Mai um 4,2 %. Wird der Anstieg die Börse treffen? Ja, wenn der Konflikt nicht zu einem umfassenden Krieg eskaliert. Im Falle einer Eskalation – der gegenteilige Effekt.
Verlierer – VAE und Bahrain. Ihre Territorien sind am verwundbarsten. In Abu Dhabi wurden bereits drei Einkaufszentren geschlossen und Schulen mit ausländischem Personal am 25. Mai nachmittags evakuiert. Der Tourismussektor der VAE, der 12 % des BIP ausmacht, befindet sich traditionell im Mai in der Hochsaison. Jetzt liegen die Stornierungen bei 40 % in 48 Stunden. Verluste – etwa 220 Millionen USD pro Tag. Bahrain – Heimat der US-Fünften Flotte. Wenn die Eskalation anhält, könnte König Hamad eine Überprüfung des Stützpunktabkommens verlangen.
Nicht genannt, aber im Spiel – israelische private Militärunternehmen. Nach unseren Informationen landeten am 24. Mai zwei Flugzeuge des israelischen Unternehmens Elbit in Saudi-Arabien mit einer Ladung elektronischer Kampfausrüstung. Formal – zum Schutz von Ölfeldern. In Wirklichkeit – Vorbereitung auf einen Angriff auf iranische Raketenwerfer von saudischem Territorium aus, falls die USA sich nicht zu einem Präventivschlag entschließen.
Was die Medien nicht sagen
Einblick, den Sie weder bei Reuters noch bei Bloomberg finden:
Einen Tag vor Zolfagharis Aussage stieg die Versicherungsprämie für Tanker, die von Ras Tanura (Saudi-Arabien) nach Rotterdam fahren, nicht um das 2- bis 3-fache, wie einige Telegram-Kanäle schreiben, sondern um das 14-fache – von 0,18 % auf 2,52 % des Ladungswerts. Aber das sind keine öffentlichen Lloyd's-Daten. Es sind geschlossene Sätze unter Einzelverträgen mit dem Syndikat "Aufgehender Halbmond", das von Unternehmen kontrolliert wird, die mit dem Hof des omanischen Sultans verbunden sind.
Warum ist das wichtig? Weil Oman, während es Neutralität wahrt, seine Handelsflotte bereits zu 30 % unter dem Marktpreis versichert hat, im Austausch für die Zusage, bis zum 15. Juni 2026 keine Häfen in den VAE anzulaufen. Das bedeutet, dass Oman zu einem alternativen Logistik-Hub wird. Der Hafen von Salalah (Oman) hat in den letzten 5 Tagen 300 % mehr Containerumschlagsaufträge erhalten als Jebel Ali in den VAE.
Einfache Schlussfolgerung: Die Drohung gegen die Stützpunkte ist weniger ein militärisches Manöver als vielmehr ein Instrument zur Umverteilung des regionalen Handels. Der Iran greift die Einnahmen anderer an, um die eigenen zu schützen.
Zweiter Einblick – worüber analytische Berichte schweigen: Zolfaghari verwendete das Wort "deaktivieren" (ta'til auf Farsi), nicht "zerstören". In der iranischen Militärdoktrin ist dies ein konzeptioneller Unterschied. "Deaktivierung" erlaubt unter bestimmten Bedingungen einen Waffenstillstand und eine anschließende Wiederherstellung. Das heißt, der Iran lässt Raum für Verhandlungen. Wenn die USA Sicherheitsgarantien für iranische Tanker und die Aufhebung einiger Sanktionen gegen die Petrochemie zusagen, könnten deaktivierte Stützpunkte innerhalb von 72 Stunden "reaktiviert" werden.
Prognose: Nächste 30 Tage und 90 Tage
Nächste 30 Tage:
- Brent-Rohöl wird eine Spanne von 98–112 USD pro Barrel erreichen. Momentane spekulative Spitzen bis zu 118 USD bei Angriffsmeldungen. Schlüsselniveau – 105 USD. Darunter – nur bei direkten Waffenstillstandsankündigungen.
- Gold wird um 5–8 % gegenüber dem aktuellen Niveau steigen. Ein sicherer Hafen angesichts der Unsicherheit im Golf. Ziel – 2.850–2.920 USD pro Feinunze.
- Aktienmarkt der VAE (DFMGI, ADX) wird 10–15 % an Kapitalisierung verlieren. Immobilienemittenten – unter Druck.
Nächste 90 Tage:
Wenn es innerhalb von 30 Tagen zu keiner umfassenden militärischen Auseinandersetzung kommt (Wahrscheinlichkeit schätze ich auf 35 %), beginnt ein Prozess der regionalen Fragmentierung. Oman, Katar und Saudi-Arabien werden ein eigenes Sicherheitssystem für die Meerenge ohne US-Beteiligung bilden. Die Türkei wird Patrouillen mit Bayraktar TB3-Drohnen anbieten. Der Iran erhält über omanische Terminals "grauen" Zugang zum globalen Ölmarkt.
Wenn es zu einer Auseinandersetzung kommt (Wahrscheinlichkeit 45 % – aufgrund der hohen Wahrscheinlichkeit einer versehentlichen Eskalation), die Folgen:
- Tankerversicherung – 10–15 % des Ladungswerts.
- Öl steigt in den ersten 10 Tagen auf 150 USD pro Barrel.
- 25 % des globalen Schiffsverkehrs werden für 2–3 Wochen eingestellt.
- Flugverkehr über dem Golf ausgesetzt – alle Flüge über Dubai, Doha und Abu Dhabi werden über Kairo und Istanbul umgeleitet.
- Globales BIP-Wachstum – minus 0,7–1,2 Prozentpunkte für das dritte Quartal 2026.
Redaktionelle Prognose
Asset: Brent-Rohöl (Futures für August 2026)
Richtung: Aufwärts in den nächsten 24–72 Stunden mit hoher Volatilität
Schlüsselniveaus: Unterstützung – 96,50 USD, Widerstand – 104,20 USD. Bei einem Ausbruch über 104,20 USD – schneller Test von 107,80 USD
Vertrauensniveau: mittel (60 %). Der Markt hat das Risiko teilweise eingepreist, aber nicht vollständig, da er auf Bestätigung wartet – einen Angriff oder dessen Ausbleiben
Hauptrisiko: Ein unerwarteter diplomatischer Durchbruch (z. B. aus Oman oder Katar), der ein 60-tägiges Moratorium für Angriffe ankündigt. In diesem Szenario würde Öl innerhalb von 4–6 Stunden nach der Nachricht auf 93–95 USD korrigieren
Diese Prognose ist eine analytische Meinung der Redaktion und stellt keine individuelle Anlageberatung dar. Treffen Sie Entscheidungen auf der Grundlage Ihrer eigenen Risikobewertung und Konsultation mit lizenzierten Finanzberatern.
— Editorial Team
