Cómo la guerra con Irán golpea directamente en tu bolsillo: Trump contra el secretario de Energía
Imagina que llenas el tanque de gasolina no en una estación de servicio, sino desde un grifo petrolero global. Actualmente, este grifo está parcialmente cerrado debido a la guerra en el Golfo Pérsico, y los precios de la gasolina han disparado hasta los 4 dólares por galón en Estados Unidos. El presidente Trump y su propio secretario de Energía discuten sobre cuándo terminará esto, y de su desacuerdo dependen no solo los precios estadounidenses, sino también el costo de tus productos, vuelos e incluso el pan. ¿Por qué? Porque el 20 % del petróleo mundial pasa por el estrecho de Ormuz, que Irán ha bloqueado como si cerrara un grifo en la arteria principal del suministro energético planetario.
¿Por qué se ha encarecido tanto la gasolina?
El petróleo es como la sangre de la economía mundial. Cuando se forma un atasco en sus «arterias» —el estrecho de Ormuz—, todo el sistema sufre. Irán ha cerrado este paso estrecho entre Omán y el propio Irán, por donde diariamente transitan 17 millones de barriles de crudo. Imagina que cierras la única carretera por la que llegan los alimentos a tu ciudad: los supermercados subirán los precios de inmediato, ya que los camiones no pueden llegar. De manera similar, aumentan los costos de la gasolina, los pasajes aéreos e incluso el pan, pues se necesita combustible para transportar mercancías y hacer funcionar los tractores.
Actualmente, el precio promedio de la gasolina en EE. UU. es de 4,04 dólares por galón (unos 3,8 litros). Hace un año era de 3,15 dólares. No se trata simplemente de que «se haya encarecido»: cada dólar añadido al precio de la gasolina representa 100 dólares más en los gastos anuales de una familia promedio por sus desplazamientos. Y dado que el petróleo influye en absolutamente todo, desde el plástico hasta los fertilizantes, la inflación avanza imparable en todo el mundo.
Una guerra sin fin: ¿quién tiene razón, Trump o el secretario?
El presidente Trump asegura que los precios caerán «inmediatamente después de que termine la guerra con Irán». Según él, la campaña militar durará entre 4 y 6 semanas. Sin embargo, el conflicto comenzó el 28 de febrero y, el 20 de abril, Estados Unidos capturó un buque iraní que intentaba romper el bloqueo. Es decir, el enfrentamiento ya lleva dos meses y se está intensificando.
Su secretario de Energía, Chris Wright, declaró en una entrevista a CNN que los precios podrían no bajar de 3 dólares por galón hasta 2025. Trump calificó esto de «error absoluto». Pero el propio presidente había señalado anteriormente que los precios se mantendrían altos hasta noviembre, pocos meses antes de las elecciones. Parece ser que ni siquiera en la Casa Blanca hay consenso: unos confían en una caída rápida de los precios, mientras otros anticipan una crisis prolongada.
Lo importante es recordar:
- El estrecho de Ormuz está bloqueado y el 20 % del petróleo mundial no puede pasar
- Los precios de la gasolina en EE. UU. han subido un 28 % en un año
- El conflicto afecta no solo a Estados Unidos, sino también a los precios en Europa y Asia
- Trump y sus ministros emiten pronósticos contradictorios
- Pakistán intenta mediar en las negociaciones entre las partes
¿Por qué esto preocupa al mundo entero?
La crisis petrolera actúa como una piedra lanzada al agua: las olas se extienden mucho más allá de Estados Unidos e Irán. Por ejemplo:
- Europa depende del petróleo iraní a través de intermediarios. Si los suministros disminuyen, los costos de calefacción se dispararán este invierno.
- Asia (especialmente China e India) importa el 70 % de su petróleo por vía marítima. El estrecho de Ormuz es su arteria vital. Incluso un pequeño retraso encarece los productos.
- Los países pequeños son los más afectados: para ellos, un aumento del 10 % en el precio del petróleo podría significar hambruna, ya que destinan gran parte de su presupuesto a importar combustible.
Cuando el petróleo se encarece, es como activar un «impuesto general» sobre todo: desde un viaje en autobús hasta el envase de un yogur. Aunque no conduzcas, terminas pagando por ello a través de los precios en el supermercado.
¿Qué significa esto para la gente común?
Tus gastos aumentarán no solo en gasolina. Se encarecerán los vuelos, los alimentos y los servicios de entrega; todo lo relacionado con el transporte. Si el conflicto se prolonga, los bancos centrales podrían subir las tasas de interés para frenar la inflación. Esto hará que los créditos sean más caros: hipotecas, préstamos automotrices e incluso los planes de pago a plazos en las tiendas.
Pero hay buenas noticias: los altos precios impulsan la transición hacia vehículos eléctricos y la energía solar. Quizás dentro de uno o dos años dependamos menos de las crisis petroleras. Mientras tanto, la mejor protección es ahorrar combustible: combinar viajes, usar el transporte público y revisar la presión de los neumáticos.
— Editorial Team
