Proč klesl export ruské ropy a proč to stále přináší zisky Kremlu
Od poloviny března do poloviny dubna 2026 roku vyvážela Rusko průměrně 3,22 milionu barelů ropy denně. To je nejnižší úroveň od srpna 2025. Pokles souvisí s poškozením klíčového terminálu v Novorossijsku po útoku na začátku dubna – ten byl mimo provoz téměř pět dní.
Ale tu je paradox: i přes nižší objemy přichází do rozpočtu více peněz. Během stejného týdne si Moskva vydělala 2,29 miliardy dolarů – více než předchozí týden. Všechno záleží na cenách. Cena ruské ropy Urals stoupla až na téměř 96 dolarů za barel (v Černém moři až 94 dolarů), zatímco už dodaná do Indie se prodává za 126 dolarů.
To je jako kdybyste začali prodávat méně jablek, ale zvýšili cenu natolik, že vyděláte víc. Klíčové je najít kupující, kteří jsou ochotni platit.
Kdo dnes kupuje rusku ropu?
Hlavní zákazníci zůstávají stejní: Čína, Indie a Turecko. Ale stále častěji plavidla skrývají konečné destinace. Místo skutečného přístavu uvádějí například «Port Sudan» nebo «Suez» – jen jako mezistaniční bod. To způsobuje, že sledování dodávek je téměř nemožné.
Kromě toho po dočasném uvolnění sankcí USA v březnu 2026 se noví zákazníci začali zajímat: Vietnam, Thajsko, Filipíny, Indonésie a Srí Lanka zvýšily nákupy. Tyto země nejsou součástí západních sankčních režimů a jsou ochotné brát ropu za „slevu“ – i když ve skutečnosti je tato sleva ztracena kvůli vysokým nákladům na dopravu a pojištění.
Takto se změnila logistika ruské ropy:
- Dříve: přímé dodávky do Evropy přes Baltské a Černé moře.
- Nyní: dlouhé trasy do Asie s přepravami, „stínové“ tankerové lodě a podvržení dokumentů.
- Cena: nižší na papíru, ale vyšší v praxi kvůli dalším nákladům.
Co je důležité
- Export ropy z Ruska klesl na nejnižší úroveň od srpna 2025 – 3,22 milionu barelů denně.
- Příjmy z exportu rostou díky růstu cen: více než 2,2 miliardy dolarů za týden.
- Hlavní zákazníci: Čína, Indie, Turecko, a také nové země Asie.
- Mnoho tankerů skrývá konečné místo určení, což komplikuje kontrolu dodávek.
- Sankce fungují částečně: ztěžují logistiku, ale nezastavují prodeje.
Co to znamená pro běžné lidi?
Pokud tankujete auto, kupujete plast nebo letíte letadlem – cena ropy ovlivňuje váš peněžní poklad. Růst globálních cen může zvýšit ceny benzínu a zboží i v zemích, které rusku ropu nepřímo nakupují.
Kromě toho, dokud má Rusko přijímat miliardy dolarů z exportu, má prostředky pokračovat ve válce. Nejde jen o energetiku – jde o geopolitickou stabilitu. Čím déle Kreml vydělává na ropě, tím déle může financovat vojenské akce.
Nicméně sankce a útoky na infrastrukturu již dávají efekt: dodávky klesají, logistika se komplikuje a rizika pro kupující rostou. Svět pomalu, ale přece přestavuje dodávkové řetězce – a to mění globální ekonomiku.
— Editorial Team
