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IRGC amenaza nuevos frentes: Bab el-Mandeb y los precios del petróleo

El comandante de la Fuerza Quds Ismail Qaani amenazó con abrir nuevos frentes, vinculando la situación en el estrecho de Bab el-Mandeb con las acciones de Israel en Líbano. Irán pretende cerrar el estrecho a través de los hutíes yemeníes, creando una amenaza para las exportaciones de petróleo saudí y los precios globales de la energía. Los mercados reaccionaron con el petróleo subiendo a $97, mientras que las tarifas de seguros aumentaron un 400%, lo que indica una crisis profunda.

Bab el-Mandeb bajo amenaza: cómo Irán está cambiando el mapa global del petróleo
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La IRGC amenaza con abrir 'nuevos frentes' por las acciones de Israel en Líbano

El comandante de la Fuerza Quds, Ismail Qaani, advirtió a Estados Unidos e Israel sobre la posibilidad de abrir nuevos frentes. Afirmó que el tráfico marítimo en el estrecho de Bab el-Mandeb podría replicar la situación en el estrecho de Ormuz, que está efectivamente cerrado.


Amenaza sobre Bab el-Mandeb: por qué Irán pasa a la ofensiva mientras los mercados aún no comprenden la magnitud del riesgo

[El núcleo]: qué está ocurriendo realmente

La declaración del comandante de la Fuerza Quds, Ismail Qaani, amenazando con cerrar el estrecho de Bab el-Mandeb no es una simple escalada retórica. Se trata de un movimiento estratégico de ajedrez preparado durante los últimos tres meses y ahora sincronizado con el cierre total del estrecho de Ormuz. Los mercados interpretaron la noticia como un titular más y el petróleo subió entre un 4 y un 7 % en un día. Pero el panorama real es mucho más peligroso que «otro estrecho amenazado».

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El matiz clave que pasaron por alto el 99 % de los analistas: Bab el-Mandeb no es solo una alternativa a Ormuz. Es la única ruta marítima para las exportaciones saudíes de petróleo hacia Europa y América si se cierra Ormuz. Arabia Saudita, el mayor exportador mundial de crudo, no puede físicamente enviar petróleo a los compradores occidentales sin este estrecho. Entre 4 y 6 millones de barriles de petróleo saudí pasan diariamente por Bab el-Mandeb. Si Qaani cumple su amenaza, Riad se enfrentaría a un bloqueo económico pese a su supuesta neutralidad.

La idea principal que nadie está comentando: Irán no planea cerrar el estrecho con su propia armada. Lo hará a través de los hutíes yemeníes, que ya tienen experiencia atacando buques en el mar Rojo entre 2023 y 2025. Según CNN, los hutíes provocaron unos 20 000 millones de dólares en daños anuales al comercio mundial en el punto álgido de sus ataques. Ahora han recibido luz verde de Teherán y, probablemente, misiles antibuque más avanzados. El viceministro de Información hutí, Mohammed Mansour, declaró en marzo de 2026 que cerrar Bab el-Mandeb es «una opción realista y las consecuencias recaerán sobre los agresores estadounidenses e israelíes».

¿Por qué importa ahora? Porque Estados Unidos y Reino Unido, que llevaron a cabo la Operación Prosperity Guardian en 2024-2025 para proteger el tráfico del mar Rojo, han desplazado sus principales fuerzas navales al estrecho de Ormuz y el golfo Pérsico. El grupo de combate del portaaviones USS Gerald R. Ford se encuentra frente a la costa de Emiratos Árabes Unidos, protegiendo bases estadounidenses de misiles iraníes. Solo quedan fuerzas simbólicas en el estrecho de Bab el-Mandeb. Irán y los hutíes lo saben y atacan donde la defensa es más débil.

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Cronología y contexto

El 31 de mayo de 2026 marcó un punto de inflexión. Ese día, la agencia Tasnim de Irán publicó la declaración de Qaani, el primer vínculo oficial entre la situación de Bab el-Mandeb y las acciones de Israel en Líbano y Gaza. Teherán declaró efectivamente que cada ataque de las FDI contra Beirut o objetivos de Hezbolá tendría su réplica en forma de perturbaciones del tráfico del mar Rojo.

El mismo día, Líbano anunció que Hezbolá estaba dispuesto a un alto el fuego inmediato según los términos propuestos por Estados Unidos. No es una contradicción, sino parte del plan. Mientras Hezbolá muestra apertura diplomática, Irán mantiene la presión sobre Washington a través de los hutíes. División del trabajo: un proxy hace de «bueno» y el otro de «malo».

El 1 de junio, los mercados reaccionaron al instante. El Brent subió hasta 97,79 dólares por barril, un 4,24 % en un día. El WTI alcanzó los 93,03 dólares, con una subida del 6,5 %. Los operadores recordaron 2023, cuando los ataques hutíes obligaron a las navieras a rodear África, añadiendo entre 10 y 14 días y triplicando los costes de flete. Entonces se trataba de contenedores; ahora está en juego la seguridad energética de Europa.

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Al anochecer del 1 de junio, los precios bajaron ligeramente. El motivo: Trump publicó en Truth Social negando los rumores de que se hubieran interrumpido las conversaciones con Irán y asegurando que el diálogo continúa. Sin embargo, los operadores que habían apostado por el relato de «las conversaciones se han roto» (el verdadero motor del repunte inicial) cerraron posiciones cortas con fuertes pérdidas. El volumen de opciones de compra sobre el Brent con vencimiento en julio aumentó un 45 % en un solo día. Es el «dinero inteligente» apostando por una crisis prolongada.

Un dato contextual importante que rara vez se menciona: la OPEP+ se reunirá el 7 de junio para debatir un aumento de la producción de 188 000 barriles diarios. Es una gota en el océano frente a un déficit proyectado de 2,6 millones de barriles diarios. El movimiento del cártel es simbólico, destinado a mostrar que «está haciendo todo lo posible». En realidad, no puede compensar la pérdida de suministro iraní (unos 1,5 millones de barriles diarios) ni el saudí si se cierra Bab el-Mandeb. El mercado lo entiende y ya está descontando un petróleo por encima de los 100 dólares a mediados de junio.

Ganadores y perdedores

Principal beneficiario: productores de petróleo y exportadores de GNL de Estados Unidos. Con tanto Ormuz como Bab el-Mandeb amenazados, las exportaciones estadounidenses de crudo están alcanzando récords. En mayo de 2026, Estados Unidos exportó 5,6 millones de barriles diarios, un máximo histórico. Refinerías asiáticas y europeas están dispuestas a pagar cualquier precio para asegurar materia prima. El diferencial WTI-Brent llegó a 20,69 dólares por barril en marzo, haciendo que el crudo estadounidense sea muy competitivo.

Segundo beneficiario: China, con matices. China sigue comprando petróleo iraní a través de la flota en la sombra con un descuento de 25-30 dólares por barril. Pero si se cierra Bab el-Mandeb, los petroleros chinos que viajan de Irán a Shanghái quedarían atrapados y tendrían que rodear África, añadiendo entre 15 y 20 días. Las importaciones chinas de petróleo ya cayeron un 66 % en abril respecto a febrero por problemas logísticos. Las reservas estratégicas de Pekín se están agotando a un ritmo récord.

El mayor perdedor: Europa. Las importaciones europeas de GNL desde Catar pasan por el estrecho de Ormuz. Las importaciones europeas de petróleo desde Arabia Saudita pasan por Bab el-Mandeb. Si se bloquean ambos estrechos, Europa se quedaría con crudo noruego limitado, costoso GNL estadounidense y suministro libio inestable. Los precios de la electricidad en Alemania ya han subido un 18 % en una semana, y los gigantes industriales BASF y Siemens Energy están recortando producción.

Japón aparece como perdedor catastrófico en solitario. Sus importaciones de petróleo cayeron un 66 % en abril. Las reservas estratégicas alcanzaron mínimos históricos. Japón recibió «garantías» iraníes de paso seguro por Ormuz, pero esas garantías no valen nada. La IRGC no controla a todos los capitanes de lanchas misilísticas. La Bolsa de Tokio ha perdido un 12 % desde principios de marzo, y cualquier escalada fresca hace caer el Nikkei otro 2-3 %.

Lo que los medios no están diciendo

La mayor historia no contada es el pánico de seguros y reaseguros que ya está en marcha en Londres y Bermudas. Lloyd's of London elevó unilateralmente las primas de riesgo de guerra para buques que entran en el mar Rojo y Bab el-Mandeb un 400 % la semana pasada. Algunos reaseguradores han rechazado la cobertura por completo.

No se trata solo de «encarecer el seguro de un barco». Significa que muchos operadores no pueden obtener cobertura en absoluto y, sin ella, ningún puerto aceptará el buque. Como resultado, las tarifas de flete de petroleros desde el golfo Pérsico a Europa han pasado de 3 millones a 9 millones de dólares por viaje en solo dos semanas. Estos costes se trasladarán a los consumidores en la bomba y en las facturas de calefacción.

Un segundo ángulo no reportado es el papel oculto de Egipto. El canal de Suez, que se conecta con el mar Rojo a través de Bab el-Mandeb, pierde entre 13 y 15 millones de dólares en ingresos por cada día de cierre. Para un Egipto ya cerca del impago, esto es catastrófico. El Cairo ha enviado mensajes secretos a Teherán a través de intermediarios omaníes, ofreciendo garantías de no agresión hacia los intereses iraníes a cambio de mantener el tráfico abierto. Egipto está dispuesto a reconocer de facto la esfera de influencia de Irán en el mar Rojo solo para que el canal siga funcionando.

Un tercer factor pasado por alto es la vulnerabilidad de las bases militares estadounidenses en Yibuti. El Camp Lemonnier alberga a unos 4000 soldados estadounidenses, además de drones y aviones de reconocimiento, a solo 30 kilómetros del estrecho de Bab el-Mandeb. Si los hutíes reciben misiles de mayor alcance de Irán, toda la presencia estadounidense en Yibuti quedaría directamente amenazada. El Pentágono ya está elaborando planes de evacuación mientras niega públicamente cualquier preocupación.

Perspectivas: próximos 30 y 90 días

30 días (junio de 2026). La ventana más peligrosa va del 7 al 15 de junio. Tras la reunión de la OPEP+ del 7 de junio, que los mercados probablemente considerarán decepcionante, y antes de las conversaciones del 15 de junio en Mascate, los hutíes probablemente llevarán a cabo un ataque simbólico contra un buque comercial en Bab el-Mandeb en los próximos 7-10 días para demostrar que la amenaza es real. El objetivo no es hundir un barco, sino dañarlo y crear precedente. Reacción del mercado: el Brent podría romper los 105-107 dólares y el WTI los 100. Ataques repetidos llevarían los precios hacia los 110 dólares.

90 días (julio-septiembre de 2026). Es probable que Estados Unidos responda a los ataques hutíes con bombardeos sobre Yemen, empeorando la situación. El «Eje de la Resistencia» lo interpretará como una validación. Para agosto, las existencias comerciales mundiales de petróleo podrían caer hasta un crítico 1,2 billones de barriles, 400 millones por debajo de la media de cinco años. Los precios de la gasolina en Estados Unidos podrían superar los 5,50 dólares por galón, creando un dolor de cabeza político para Trump antes de las elecciones de mitad de mandato. Para septiembre se espera que el Brent cotice entre 110 y 125 dólares, y ni siquiera un hipotético acuerdo con Irán bajaría los precios rápidamente; restaurar la logística llevaría entre dos y tres meses.


Pronóstico editorial

Activo y dirección: Brent — ganancias firmes en las próximas 48-72 horas.

Niveles clave: Rango actual 97,50-99,00 dólares. Una ruptura por encima de 99,50 apunta a 103,00-105,00. El soporte está en 94,00 (máximo local anterior). Un cierre por encima de 100 bloquearía psicológicamente el nuevo rango de negociación.

Nivel de confianza: Alto. La amenaza de Bab el-Mandeb amplía la geografía del conflicto en lugar de limitarse a escalarlo. Los mercados aún no han descontado plenamente el riesgo de cierre simultáneo de ambos estrechos. Las exportaciones récord de Estados Unidos y el agotamiento de las reservas estratégicas japonesas y chinas añaden rigidez estructural.

Principal riesgo: Un avance diplomático repentino entre Estados Unidos e Irán (por ejemplo, un memorando firmado el 15 de junio en Mascate) podría provocar una caída de 10-15 dólares en una sola sesión. Aun así, reabrir los estrechos llevaría semanas y restaurar la confianza del mercado, meses.

Opinión editorial, no asesoramiento de inversión.

— Editorial Team

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